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安装、调试:
1、安装地基
柱体装置在用户的车辆收支道路口。液压站依据现场的实际情况，安装在便于操作、养护的恰当方位，尽量接近机架（值班室表里都可）。操控箱依据客户请求放在易于操控操作的地方（值班人员的操作台周围）。
2、管线衔接
（1）液压站出厂时配有5米内的管线,的有些需别的计费.在确定柱体和液压站的装置方位后（方可知道油管需求多长）,进行地基挖掘时,要依据装置处的地势考虑安置、组织液压管路和操控线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设备的情况下，将其埋入。并在恰当方位做好符号，避免进行其它施工工作时损坏管线路，形成不必要的损失。
（3）液压管路装置时，应留意接头处的O形圈是不是受损，O形圈装置是不是准确。
（4）操控线装置时应加穿线管（PVC管）维护，油管佳也加穿（PVC管）维护。
固定路桩和移动路桩使用方式：
1、固定路桩：路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同，但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用；
2、移动路桩：无需深埋，地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所，且有工作人员看守。由于需要移动，所以一般改类主体较细较轻，主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。
升降柱常用类型有哪些
1、全自动升降柱。
这种类型的升降柱的上升和下降都可以通过正确的操作信息来自动完成。全自动升降柱通常运用在上升降落次数比较多，并且四周有相应的保安力量的场合。现在的升降柱具有一些列不同大小和不同外形的护柱，能够和现有通道操控体系相互配合。这些护柱的设计为车辆道路的管理控制提供了实用性和美观度。升降路障
2、半自动升降柱
这种类型的升降柱需要通过手动操作来完成，借由钥匙来锁牢固定住或者释放升降柱。当升降柱处在上升状态的时候，需要借由钥匙释放后运用人量将其踩下，到位之后它会自动锁牢，再次运用钥匙打开之后会自动上升。这种类型的升降柱大部分运用在很少需要将其降落的地方，或者使用在四周没有设置保安力量的场合。
3、固定路桩
这种类型的路桩在路面上的部分和全自动或者半自动升降柱的外形相似、所使用的材质也相似，但是却是不能够活动的，它主要是搭配全自动或者半自动升降柱来运用的。
4、移动路桩
这种移动型的路桩不需要被深埋在地面下，地面上的部分能够人工进行搬动或者移走。这种路桩主要使用在一些车流比较少的地方，并且这种地方还有保安进行把守。
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